القائمة الرئيسيةالارشيفمحرر اونلاين
صباح الخير يا بلدي... لم أرى ولم اسمع ولم يذكر لي التاريخ عن رئيس قاتل ومجرم وارهابي بكل معنى الكلمة مثل بوش رغم أنه باقي في عمره السياسي أيام ولكنه يأبى إلا أن نتذكر أخر بصماته بدم أبناء شعبنا ...كل العزى والاسى لضحايا أبناء شعبنا في البوكمال ... بحثالقائمة البريديةتصويت
هل تتوقع النجاح لمسلسلين التركين الجديدين على الـ mbc (( لا مكان لا وطن )) و (( لحظة وداع )) باصات الدائري الشمالي في حلب ...سوا ربينا
وتزامن منظم لتواترها ، الأمر الذي ترافق مع ارتياح عام للاخوة المواطنين ، وخاصة طلبة الجامعة ... بعد أن كان الناس متخوفين من تجربة باصات النقل الداخلي العاملة وفق نظام الاستثمار ، ومن المشاكل التي ستعترضهم ، سواء من ناحية قلة عدد الباصات ، أو عدم انتظامها ، كل ذلك التخوف زال ، بعد أن أدركت إدارة الخط ما يترتب عليها من حقوق وواجبات ، حيث ومن خلال جولاتنا على المراكز والنقاط التي يعبر منها باص الدائري الشمالي ، لاحظنا أن هنالك انسيابية مريحة بالنسبة للباصات ، وتزامن منظم لتواترها ، الأمر الذي ترافق مع ارتياح عام للاخوة المواطنين ، وخاصة طلبة الجامعة ... بالطبع هذا ما لمسناه خلال الايام العشرة الماضية ، أي الايام العشرة الأخيرة من شهر رمضان المبارك ، وعلى كل ستكون لنا وقفة مع تحقيق واستطلاع سنجريه بعد عطلة عيد الفطر السعيد ، حيث سنرصد آراء المواطنين ، وردود الجهات المعنية حيالها ، والصعوبات والمعوقات التي تعترض حسن نجاج خطة الشركة المستثمرة ، خاصة وأنه تبين لنا أن هنالك مضايقات عدة تتعرض لها باصات الشركة ... ولنا متابعة ..
تعليق : فؤاد العجيلي تصوير : سامر آغا
2008-09-29 12:05:57
عدد القراءات: 89
التعليقات- شفناه في السكريغيور على البلدمستثمر جط الدائري الشمالي نفسه مستثمر خط السكري ، خايفين تكوت إبرة تسكين ألم ، لأنه في الاساس سيء .. وين الحكومة والتفتيش - شكراً لكطالبة جامعيةنشكر مستثمر خط الدائري الشمالي ، وبصراحة كنا متخوفين ، لكن شاهدنا كل ماهو لخدمة الوطن والمواطن ، ونتمنى له كل توفيق ونجاح نحو الافضل - ملاحظاتمحمد امينهو صحيح الباص احسن و اريح و له نقتط ايجابية كثيرة بس و لكن هناك بعض النقاط السلبية ايضا ومنها 1- نظام التحصيل : حيث يتم قطع وصل قيمته 8ل.س مع قسيمة بقيمة 2ل.س ويصبح المجموع 10 ل.س وموضوع اعلان في الباص ان من يجمع 4 قسائم يصعد مرة مجانا هذا الموضوع فيه غبن بحق المواطن منها هناك من يصعد في خط الدائري بشكل متقطع اي ليس بشكل بومي وذلك لا يحتفظ بالايصال الورقي ويرميه بعد نزوله من الباص ومنهم الامي الذي لا يعرف معنى القسيمة المرفقة ابضا 2- المكرويات القديمة كان خط سيرها يمر دوار امام قصر المحافظ وباتجاه مقصف المعلمين ودوار القنصلية الروسية ومن امام كلية الهندسة المدنية فلماذا تغير خط الباص واصبح لا يمر من تلك المنطقة فيرجى من الاخ الصحفي مراعة تلك النقاط في تحقيقه بعد العيد كما قلت - تذمرمجهولبالفعل الله يرحم السرافيس مقالات اخرى |